สำหรับมือใหม่ที่เพิ่งเริ่มซื้อแฮนด์ลิฟท์ รถลากพาเลท มาใช้งาน อาจจะยังไม่ทราบว่าส่วนประกอบของ handlift แต่ละจุดนั้นเรียกว่าอะไร หรือเวลาสินค้ามีปัญหาแล้วจะนำไปซ่อม ก็ไม่สามารถบอกปัญหาของมันได้ตรงจุด
ส่วนประกอบของ handlift
1.ไกปลด (Trigger)
ไกปลด (Trigger) ใช้ในการปลดล็อค เพื่อให้สามารถโยกปั๊มได้, ปรับไว้ตรงกลางเพื่อล็อกตำแหน่งของงา, และบีบไกเพื่อปรับงาลง
2. ก้านโยก (Tow bar)
ก้านโยก (Tow bar) ใช้โยกเพื่อปั๊มแรงดันให้งายกขึ้น รวมถึงลากจูงเพื่อบังคับทิศทาง และใช้ในการโยกลงเช่นกัน
3. กระบอกสูบ (Pump unit)
กระบอกสูบ/ปั๊มไฮดรอลิก (Pump unit, Hydraulic pump) ตัวเพิ่มแรงดันในการรับน้ำหนัก ทำงานกับน้ำมันไฮดรอลิกจากปั๊มในการยกงาให้สูงขึ้น
4. บอดี้ส่วนที่เป็นรูปตัวเอ (A-Frame)
บอดี้ส่วนที่เป็นรูปตัวเอ (A-Frame) เป็นส่วนที่ติดตั้งกระบอกสูบและเชื่อมต่อกับงา
5. สปริงผ่อนแรง (Tow bar return spring)
สปริงผ่อนแรง (Tow bar return spring) เป็นส่วนที่ใช้คืนตำแหน่งของงาให้ลงต่ำสุดเมื่อปลดปั๊ม
6. ตัวปลดวาล์ว (Release valve lever)
ตัวปลดวาล์ว (Release valve lever) ทำหน้าที่ปลดแรงดันน้ำมันในกระบอกสูบ
7. ปลายงา (Fork)
ปลายงา (Fork) ส่วนที่สอดใต้พาเลทเพื่อตักช้อนพาเลทขึ้นมา
8. งา (Put rod)
งา (Put rod) เป็นส่วนที่รับน้ำหนักของวัตถุบนพาเลท
9. ล้อบังคับทิศทาง (Steering roller)
ล้อบังคับทิศทาง (Steering roller) เป็นล้อที่ใช้ในการบังคับทิศทางของตัวรถลากพาเลท จะเป็นล้อที่อยู่ด้านหน้า
10. ล้อรับน้ำหนัก (Load roller)
ล้อรับน้ำหนัก (Load roller) เป็นล้อตรงปลายงา ที่ใช้ในการรับน้ำหนักของวัตถุบนพาเลท
นอกจากนี้ยังมีส่วนที่ผู้เขียนยังไม่ได้พูดถึงนั้นก็คือ Pump piston หากผู้อ่านท่านใดสนใจ และอยากเข้าใจส่วนประกอบ รถลากพาเลท อย่างแท้จริงควรอ่านส่วนนี้เพิ่มเติม
สำหรับท่านใดที่กำลังมองหาซื้อ handlift รถแฮนลิฟท์ อยู่ผู้เขียนขอแนะนำ บริษัท กู๊ด แอนด์ ริช เพาเวอร์พลัส จำกัด ผู้เชี่ยวชาญตัวจริงด้าน อุปกรณ์ ยกสินค้า รถยกพาเลท แฮนด์ลิฟท์ยก รถยกไฟฟ้า Hand Stacker อุปกรณ์เคลื่อนย้าย เพราะนอกจากจะจัดจำหน่ายในราคาที่ประหยัดแล้วยังมีผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้คำแนะนำที่ถูกต้อง
ติดต่อเลยตอนนี้ : https://goodrichforklift999.com/ขาย-handlift/
ขอบคุณที่มา tshandlift
ขอบคุณรูปภาพส่วนประกอบรถลากพาเลท : chapelengineering
